Značkový Giant XTC SLR 2 29 kolo, thundercloud

Popis

Giant XTC SLR 2 29 bicykelHliníkový rám ALUXX SLR
Rám XTC SLR je vôbec najľahším hliníkovým MTB rámom, aký kedy Giant vyrobil a to vďaka prémiovej zliatine ALUXX SLR a pokročilému procesu zoslabovaniarúrky ALUXX SLR sú o 20 % tenšie (a tým aj ľahšie) ako rúrky ALUXX SL. Kombináciou špičkového materiálu a najmodernejších výrobných postupov dokážu vyrobiť rámy, ktoré sú mimoriadne ľahké, ale zároveň vysoko tuhé a pevné.
Vysoká efektivita a skvelá ovládateľnosť
Rám je navrhnutý a skonštruovaný tak, aby jeho pomer tuhosti a hmotnosti nemal vo svojej triede konkurenciu, čo sa prejavuje vysokou efektivitou šliapania aj precíznym ovládaním kolesa za všetkých okolností. Špecifická športovo ladená geometria rámu ponúka ideálnu rovnováhu stability a ovládateľnosti na všetkých typoch XC terénov.
Istota v teréne
Vzduchová vidlica Giant Crest 34 RRL poskytuje zdvih 100 mm a je vybavená zamykaním z riadidiel. Pre lepšie jazdné vlastnosti a menšie riziko defektu sú kolesá Giant XCT 29 priamo z výroby v bezdušovej úprave, stačí len aplikovať tesniaci tmel. Pokiaľ by ste chceli mať ešte väčšiu istotu v zjazdoch a technických pasážach, môžete bicykel osadiť teleskopickou sedlovkou (priemer 30.9 mm).Úroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky

Vhodný zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo o víkendech tráví čas na dvou kolech. Vhodný na pravidelné ježdění po cyklostezkách, polních a lesních cestách i ve středně náročném terénu. Kola bývají osazena komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru mezi spolehlivostí a výdrží.

Hliníkový rám

Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Vzduchová vidlice

Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.

29 kola

Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.

Specifikace

Rám	ALUXX SLR-grade Aluminum, 12×148 mm thru-axle
Vidlice	Giant Crest 34 RRL, 100 mm, 15 x 110 mm, remote lockoutCitelně pohodlnější jízda
Řazení	Shimano Deore SL-M6100, 1×12Na pravidelné a delší vyjížďky
Přehazovačka	Shimano Deore RD-M6100Na pravidelné a delší vyjížďky
Kazeta	Shimano Deore CS-M6000, 10-51TNa pravidelné a delší vyjížďky
Řetěz	KMC X-12
Kliky	Praxis Cadet, 30T S: 170 mm, M, L, XL: 175 mmNa nenáročné a občasné jízdy
Brzdy	Shimano BL-MT201/BR-MT200 hydraulic RT-10 rotors [F] 180 mm, [R] 160 mmNa nenáročné a občasné jízdy
Ráfky	Giant XCT 29, 25 mm inner width
Náboje	Shimano C500, sealed
Špice	stainless
Pláště	Maxxis Recon Race 29×2,25″ foldable, TLR, EXO
Sedlovka	Giant Connect, 30.9 mm S, M: 375 mm, L, XL: 400 mm
Sedlo	Giant Sport
Představec	Giant Contact S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
Řídítka	Giant Connect XC, 740 x 31.8 mm
Gripy	Giant Sole-O
Středové složení	Praxis, press fit
Doplňky	tubeless prepared

info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu

Pohlaví	Pánské, Unisex
Modelový rok	2026
Počet převodů	1 x 12
Sada	Shimano Deore
Barva	thundercloud
Materiál	hliník
Materiál kol	Hliník
Průměr kol	29″
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Vidlice	Vzduchová
Zdvih vidlice	100 mm
Teleskopická sedlovka	ne
Typ ovládání	mechanické
Max. velikost převodníku	36T
Max. šířka pláště	2.4″
ID produktu	382856
EAN

Tabulka velikostíVelikostní tabulka je orientační, přesné míry a geometrii daných modelů naleznete na stránkách výrobce Giant a Liv.

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
   1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
   2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
   4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
   6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
   7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
   8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
   9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: