Popis
Raymon TourRay E 8.0 SE 27.5 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Pro nadšence do městské cyklistiky a cykloturistiky, kteří neváhají sbalit brašny a vyrazit za dobrodružstvím. Spolehlivá a odolná výbava je přizpůsobená na dlouhé hodiny v sedle po různých cestách. Ve výbavě můžeme najít různé extra doplňky.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
27.5 kola
Univerzální rozměr pro široké spektrum kol. Výhodou je lepší průchodnost terénu, vyšší trakce a pohodlí, ale stále dobrá obratnost. Mírně vyšší hmotnost.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Specifikace
| Motor | Yamaha PW-X3, 250 W, 85 NmVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | Simplo, 630 Wh, 36 VPro náročné a delší jízdy |
| Cyklopočítač | Yamaha Display C, LCD-Display, Bluetooth, Micro-USB |
| Rám | 27.5″, Alloy 6061, Integrated battery |
| Vidlice | SR SUNTOUR Mobie25 LOR, Air, 63 mm, taperedLimitované nenáročné použití |
| Řazení | SRAM GX Eagle, Single ClickNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | SRAM GX Eagle, 12-SNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kliky | R Raymon EC40, Aluminium, ISISNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Formule Cura hydraulic, 180/180 mmSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Pláště | Schwalbe Super Moto-X, Performance, Reflex, 27.5×2.4″ |
| Sedlovka | R Raymon, 31.6 mm, 350 mm |
| Sedlo | R Raymon Ergo |
| Představec | R Raymon 31.8, Ahead, einstellbar |
| Řídítka | R Raymon Ergo 31.8 mm, 640 mm, Sweep: 35 °, Rise: 20 mm |
| Blatníky | Eurofender Tempo |
| Nosič | R Raymon Tour, MIK, (max. 25 kg) |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM GX |
| Velikost | M, L, XL |
| Barva | anthracite |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 27.5″ |
| Motor | Yamaha |
| Baterie | 630 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 63 mm |
| ID produktu | 321203 |
| EAN |
Tabulka velikostí
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
