Popis
Superior iBLOX 6.3 29 elektrobicykel
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Motor | Bosch Performance SX, 55 Nm |
| Baterie | Bosch CompactTube, 400 Wh |
| Displej | Bosch Purion 200 |
| Rám | SU-E41-01, Alu 6061 T6, Touring Geometry, Smooth Welding, Bosch system ready, integrated battery, Inner Cable Routing |
| Vidlice | HODAKA Monoshock, 1.5″, 15×110 mm axle, 45 mm travel |
| Řazení | Shimano Cues SL-U4000-9R, RAPIDFIRE Plus, 9 speed |
| Přehazovačka | Shimano Cues RD-U4000, Shadow Design |
| Kazeta | Shimano Cues CS-LG300, 9 speed, 11-46T |
| Řetěz | Shimano CN-LG500 |
| Kliky | ONE Race, Alloy, 38T, with Chain Guard |
| Brzdy | Shimano MT200, hydraulic disc brake |
| Brzdové kotouče | SHIMANO SM-RT10, 180 mm/180 mm |
| Ráfky | STARS J30D, Disc, 32H |
| Přední náboj | Shimano HB-TC500-15-B, 32H, CL, 15×110 mm, THRU Type AXLE |
| Zadní náboj | Shimano FH-TC500-HM-B, 32H, CL, 12X148 mm, Thru Type Axle |
| Špice | Sapim Galvanized Black |
| Pláště | Schwalbe G-One Allround Performance, 29×2.25 |
| Sedlovka | ONE Sport, Alloy, 30.9 mm |
| Sedlo | Selle Royal Vivo |
| Představec | ONE ICR, Alloy, 31.8 mm, Adjustable, with Light Holder |
| Řídítka | ONE Alloy, 30mm rise, 31.8 mm |
| Gripy | ONE Sport Ergo, Lock-On |
| Hlavové složení | ACROS AZF-604, ZS56/28.6 – ZS56/40, BlockLock 120° |
| Pedály | VP Components VP-836 |
| Blatníky | ALLOY |
| Niple | SAPIM, Brass |
| Podsedlová objímka | ONE CC-617, 34.9 mm, with Quick Release level, Black |
| Přední světlo | Herrmans H-Black MR4 E, 120 lm |
| Zadní světlo | spanninga Pling XDS |
| Nosič | Atran Velo System |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Dámské, Unisex |
| Modelový rok | 2025 |
| Počet převodů | 1 x 9 |
| Sada | Jiná |
| Barva | matte black |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | Bosch Performance SX |
| Baterie | 400 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Neurčená |
| Zdvih vidlice | 45 mm |
| ID produktu | 310710 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 170 cm | 170 – 185 cm | 185 – 200 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
