Popis
Rock Machine Torrent e50-29 Easy Entry elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpDojíždění a krátké jízdy
Základní model za dostupnou cenu pro nenáročného uživatele, který hledá alternativní dopravní prostředek hlavně na přesuny po městě.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Motor | BOSCH PerformanceLine Cruise, 36 V, 250 W, 65 NmNižší výkonnost |
| Baterie | BOSCH PowerTube 36 V, 500 Wh, integratedNa nenáročné a občasné jízdy |
| Rám | Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, Smooth Welding, Fun Ride Geometry, Easy entry and exit 29er,, 2nd Gen. Battery Integration, OLD 135×9, Post Mount, Fender&Kickstand Ready Dropout, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing |
| Vidlice | RST Aerial, 1-1/8″ , Air, 120 mm travelLimitované nenáročné použití |
| Řazení | microSHIFT ACOLYTE SL-M7180-R, 8-speedDojíždění a krátké jízdy |
| Přehazovačka | microSHIFT Acolyte RD-M5185MDojíždění a krátké jízdy |
| Kazeta | microSHIFT ACOLYTE CS-H083, 12-46TDojíždění a krátké jízdy |
| Řetěz | KMC e9S |
| Kliky | ONE1 EC39-BH3-F9-BNI-L/R, 38TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Shimano BL-M4100/BR-MT410, hydraulic disc brakeNa nenáročné a občasné jízdy |
| Ráfky | WTB SX19, 32H |
| Přední náboj | SHIMANO HB-TX505, 32H, CENTER LOCK, QR Type |
| Zadní náboj | Shimano FH-TX505-8, 32H, Center Lock, M10x135 mm, QR Type |
| Špice | Sapim Leader, Stainless Black with secure lock nipples |
| Pláště | WTB Ranger Comp, 29×2.25 |
| Sedlovka | ONE1 Alloy, SP S405, 30.9 mm |
| Sedlo | WTB Comfort Wide |
| Představec | TDS-C342 Alloy, 31.8 mm, e45, +3° |
| Gripy | Velo ERGO |
| Hlavové složení | VP LAZ01AM Semi-Cartrige, 1-1/8 |
| Pedály | Ball bearing, with sand non slip inlay and reflector |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Dámské, Unisex |
| Modelový rok | 2023 |
| Počet převodů | 1 x 8 |
| Sada | microSHIFT Acolyte |
| Velikost | M, L |
| Barva | gloss olive/black |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | Bosch Performance Cruise |
| Baterie | 500 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 260978 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 170 cm | 170 – 185 cm | 185 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:



