Popis
Raymon FullRay 150E 11.0 29 elektrobicykelUvoľňujeme do predaja naše bicykle z požičovne. Majú niečo odjazdené, o ich kondíciu sa nemusíte báť. Každý kus prešiel rukami našich mechanikov:
- Servis tlmenia (vidlice a tlmiča)
- Výmena opotrebovaných komponentov
- Kompletné nastavenie a premazanie
- Nový motor – najazdených 0 km
Úroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Motor | Yamaha PW-ST, 250 W, 70 NmMírná až vyšší výkonnost |
| Baterie | Simplo, 630 Wh, 36 VPro náročné a delší jízdy |
| Displej | Yamaha Display A, LCD-Display, Micro-USB |
| Rám | 29″, Carbon/Alloy 6061, Integrated battery, Boost, 150 mm |
| Vidlice | FOX Float 36 Factory, FIT4, E-Optimized, Air, 150 mm, taperedProfesionální úroveň |
| Tlumič | FOX Float DPS Factory, Air, 230×65 mmProfesionální úroveň |
| Řazení | SRAM SX Eagle, Single ClickNa nenáročné a občasné jízdy |
| Přehazovačka | SRAM GX Eagle, 12-SNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | SRAM PG-1210, 11-50 TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | SRAM SX Eagle |
| Kliky | R Raymon EC40, Aluminum forged, JISNa nenáročné a občasné jízdy |
| Převodník | R Raymon, Narrow Wide, 34 T |
| Brzdy | SRAM G2 R, 4-piston, Hydraulic disc brakeSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdové kotouče | SRAM Centerline, 200 mm/180 mm, 6-hole |
| Pláště | Schwalbe Nobby Nic, Evolution, 29×2.4″ Tubeless ready |
| Sedlovka | R Raymon, 31.6 mm, Dropper post |
| Sedlo | R Raymon MTB |
| Představec | R Raymon 35, 0°, Ahead |
| Řídítka | R Raymon Riser 35 mm, 780 mm, Sweep: 9 °, Rise: 20 mm |
| Gripy | R Raymon MTB, Lock-on grips |
| Hlavové složení | R Raymon ZS44/ZS56 |
| Pedály | R Raymon, aluminum |
| Přední kolo | Rim: Mech 1 TRUCKY 30, With eyelets, Tubeless ready / Hub: R Raymon DA210F, 6-hole, 15×110 mm, thru axle |
| Zadní kolo | Rim: Mech 1 TRUCKY 30, With eyelets, Tubeless ready / Hub: R Raymon DA210R, 6-hole, 12×148 mm, thru axle |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM GX, SRAM SX |
| Hmotnost | 24.08 kg (L) |
| Barva | carbon/blk/chrome matt |
| Materiál | karbon |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | Yamaha |
| Baterie | 630 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 150 mm |
| Zdvih zadní stavby | 150 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 394051 |
| EAN |
Test produktuFormulář se odesíláTabulka velikostí
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
