Levný Raymon Korak Comp 29 elektrokolo, greige/taupe

Popis

Raymon Korak Comp 29 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky

Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.

Hliníkový rám

Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Vzduchová vidlice

Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.

Vzduchový tlumič

Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.

29 kola

Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.

Specifikace

Motor	Bosch Performance Line CX, 250/750 W, 100 NmVysoká až maximální výkonnost
Baterie	Bosch PowerTube, 800 Wh, 36 VSportovní a výkonnostní cyklistika
Rám	29″, Alloy 6061, removeable battery, boost, 140 mm
Vidlice	SR SUNTOUR XCR36X R, air, 140 mm, taperedCitelně pohodlnější jízda
Tlumič	SR SUNTOUR EdgeX R, air, 205×60 mmZáklad pro nenáročné
Řazení	Shimano Cues, SL-U6000, Rapidfire PlusNa pravidelné a delší vyjížďky
Přehazovačka	Shimano Cues, RD-U6000, Shadow, 10 speedNa pravidelné a delší vyjížďky
Kazeta	Shimano CS-LG300, 11-48TNa nenáročné a občasné jízdy
Řetěz	Shimano CN-LG500
Brzdy	Tektro Gemini SL, 4-piston, hydr. disc brakeNa pravidelné a delší vyjížďky
Brzdové kotouče	Tektro TR54, 203/203 mm, 6-bolt
Ráfky	29″
Náboje	Raymon VR23/DT210, 6-bolt, 15×110/12×148 mm
Pláště	Schwalbe Nobby Nic Perf, Addix, 62-622, 29×2.40, Tubeless Ready
Sedlovka	Raymon, 34,9 mm, Dropper Post
Sedlo	Raymon 150 VacTech
Představec	Raymon 35, 0 °, Ahead
Řídítka	Raymon Riser 35 mm, Sweep: 9 °, Rise: 20 mm
Gripy	Raymon Sport, lock on

info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu

Pohlaví	Pánské, Unisex
Modelový rok	2026
Počet převodů	1 x 10
Sada	Jiná
Barva	greige/taupe
Materiál	hliník
Průměr kol	29″
Motor	Bosch Performance CX – až do 120 Nm
Baterie	800 Wh
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Vidlice	Vzduchová
Zdvih vidlice	140 mm
Zdvih zadní stavby	140 mm
Teleskopická sedlovka	ano
Typ tlumiče	Vzduchový
Typ ovládání	mechanické
ID produktu	381213
EAN

Obsah produktuFormulář se odesíláTabulka velikostí

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
   1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
   2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
   4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
   6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
   7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
   8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
   9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: