Popis
Gravel kola zažívají boom. Chceš jezdit rychle po asfaltu, nebát se šotoliny ani lesních cest a občas si zabalit batoh na víkendový výlet. Jenže pak přijde kopec. A další. A najednou zjistíš, že by se ti hodil malý pomocník. Problém? Většina gravel elektrokol váží přes 17 kilo a stojí jako malé auto. Raymon to vyřešil jinak. Norza Ultra je karbonové gravel elektrokolo s motorem Bosch SX, které váží jen 14,3 kg a stojí 161 900 Kč. Ano, čteš správně. Tohle je nová liga.
Co dělá Norza Ultra výjimečnou
Základ tvoří karbonový rám s technologií MLCMulti Layer Composite. To není jen marketingová fráze. Jde o precizní vrstvení karbonových vláken, které dává rámu ideální poměr tuhosti a pružnosti. Rám je navržený přímo pro motor Bosch SX, takže baterie sedí uvnitř spodní trubky a kolo vypadá skoro jako klasický gravel.
Hmotnost 14,3 kg je v kategorii prémiových gravel elektrokol unikátní. Pro srovnáníkonkurenční kola s podobnou výbavou se pohybují kolem 1617 kg. Každé kilo nahoru znamená větší náročnost v prudkých stoupáních a horší ovladatelnost v techničtějších pasážích. U Norza Ultra tohle neřešíš.
A pak je tu cena. Za 161 900 Kč dostáváš karbonový rám, elektronické řazení SRAM Force AXS a karbonová kola Fulcrum Soniq CF. To je férová nabídka, pokud hledáš opravdu kvalitní stroj bez zbytečných kompromisů.
Technické specifikace Raymon Norza Ultra
| Komponenta | Specifikace |
|---|---|
| Rám | 28″ Carbon MLC, integrovaná baterie Bosch CompactTube 400 Wh |
| Vidlice | Carbon Gravel Disc |
| Motor | Bosch Performance Line SX, 250/600 W, 60 Nm |
| Baterie | Bosch CompactTube, 400 Wh, 36 V |
| Převodník | Sram XPLR AXS 43T |
| Přehazovačka | Sram Force XPLR AXS, 13 rychlostí |
| Řazení | Sram ED Force AXS E1 (elektronické bezdrátové) |
| Kazeta | Sram XG 1351 E1 XPLR, 1046T |
| Řetěz | Sram CN Rival E1 |
| Brzdy | Sram Force, 2-písty, hydraulické kotoučové |
| Brzdové kotouče | Sram Paceline, 160 mm, Center Lock (přední i zadní) |
| Kola | Fulcrum Soniq CF, Center Lock, 12×100/12×142 mm |
| Pneumatiky | Continental Terra Speed, 45-622 |
| Řídítka | FSA K-Wing, karbonová, 31,8 mm |
| Představec | Raymon, 31,8 mm |
| Sedlovka | Raymon, 31,6 mm, Dropper Post |
| Sedlo | Selle Italia Model X Evo |
| Nosnost | 130 kg |
| Hmotnost | 14,3 kg |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Barva | Carbon Sparkle |
Motor Bosch SXnová éra lehkých elektrokol
Bosch Performance Line SX je motor, který změnil přístup k elektrokolům. Místo klasického výkonu 85 Nm nabízí kompaktnější jednotku s 60 Nm a hmotností pod 2 kg. Zní to jako ústupek? Není. Pro gravel a smíšený terén je 60 Nm naprosto dostačující. Motor je tišší, přirozenější v podpoře a díky nižší hmotnosti kolo lépe balancuje.
Bosch SX je postavený pro jezdce, kteří chtějí šlapat sami, ale občas potřebují pomoc. Ne pro ty, kdo hledají skútr na pedály. Pokud máš rád dlouhé výjezdy, kde se střídá asfalt, šotolina a singl, tohle je přesně to, co potřebuješ. Motor reaguje plynule na tvůj šlapací projev a nenutí tě do umělého tempa.
Baterie má kapacitu 400 Wh. To může znít málo, ale u gravel kol to dává smysl. Díky nižší spotřebě motoru SX a lehkosti celého kola dosáhneš reálného dojezdu kolem 80120 km podle terénu a režimu podpory. A když baterie dojde? Kolo stále váží jen 14,3 kg, takže bez problémů dojedeš domů i bez elektriky.
SRAM Force AXSelektronika bez kompromisů
Bezdrátové řazení SRAM Force AXS je jeden z důvodů, proč je Norza Ultra tak výjimečná. Žádné bowdeny, žádné seřizování lanek. Řadíš tlačítky na brzdových páčkách a přehazovačka reaguje okamžitě. Jednou to zkusíš a už nechceš nic jiného.
Třináct rychlostí s kazetou 1046T ti dává obrovský rozsah. Lehký převod na strmé výjezdy, tvrdý převod na sjezdy a rychlé pasáže. V praxi to znamená, že najdeš ideální kadenci v každé situaci. A protože jde o systém XPLR (gravel verze), je navržený přesně pro smíšený terénfunguje spolehlivě i v bahně, písku nebo prachu.
Elektronické řazení má ještě jednu výhodu. Nepotřebuješ řešit protažené lanko nebo špatně seřízený přehazovák. Systém si hlídá přesnost sám. Ty se soustředíš jen na jízdu.
Geometrie rámu
Správná velikost rámu je základ pohodlné a efektivní jízdy.
| Velikost | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) | F (mm) | G (mm) | H (mm) | I (mm) | J (mm) | K (mm) | L (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 415 | 380 | 561 | 538 | 71 | 120 | 435 | 165 | 70 | 400 | 350 | |
| M | 450 | 390 | 580 | 554 | 71 | 140 | 435 | 165 | 70 | 400 | 350 | |
| L | 486 | 400 | 599 | 577 | 71 | 73,5 | 160 | 435 | 170 | 80 | 420 | 350 |
| XL | 522 | 410 | 622 | 593 | 71 | 185 | 435 | 170 | 90 | 440 | 400 |
Legenda geometrie:
- AEfektivní délka horní trubky
- BDélka sedlové trubky
- CDélka horní trubky
- DStack (vertikální vzdálenost)
- EÚhel hlavové trubky (°)
- FÚhel sedlové trubky (°)
- GReach (horizontální vzdálenost)
- HRozvor kol
- IDélka řetězových per
- JVýška středu řídítek
- KVzdálenost zadní osy od středu
- LSvětlá výška
Orientační výběr podle výšky:
- S: 160170 cm
- M: 170180 cm
- L: 180190 cm
- XL: 190200 cm
Nejlepší způsob, jak vybrat správnou velikost, je vyzkoušet kolo osobně. Přijď k nám do prodejnypomůžeme ti najít ideální posez.
Pro koho je Norza Ultra stvořená
Tohle kolo je pro tebe, pokud bereš gravel vážně. Možná jezdíš závody, možná plánuješ bikepacking výlet přes Alpy, nebo prostě chceš jedno kolo na všechnodo práce, na výlet, na trail. Norza Ultra to zvládne.
Je pro tebe, pokud nechceš jezdit na těžkém kole, ale zároveň oceníš podporu motoru v kopcích nebo na dlouhých výjezdech. Chceš trénovat, budovat kondici, ale nechceš se trápit. Motor Bosch SX ti pomůže tam, kde to potřebuješ, ale nenechá tě lenošit.
A je pro tebe, pokud hledáš kvalitu. Karbonový rám, elektronické řazení, prémiové komponentyto všechno za cenu, která dává smysl. Norza Ultra není kolo pro každého. Je pro náročné jezdce, kteří vědí, co chtějí.
Kde si Norza Ultra vyzkoušíš
Máme Raymon Norza Ultra 700 skladem a připravenou k testovací jízde. Přijď do Top On Trail, vyzkoušej si, jak se kolo chová na asfaltu i v terénu, a poraď se s námi o nastavení a příslušenství. Rádi ti ukážeme detaily výbavy, vysvětlíme funkce motoru Bosch SX a pomůžeme vybrat správnou velikost rámu.
Pokud přemýšlíš o bikepackingu, koukni na naše vybavení pro bikepackingbrašny, držáky a doplňky, které z Norza Ultra udělají perfektního parťáka na víkendové výlety.
Raymon Norza Ultra je tady
Karbonový rám. Motor Bosch SX. Elektronické řazení SRAM Force AXS. Hmotnost 14,3 kg. Cena 161 900 Kč. Tohle není běžné gravel elektrokolo. Tohle je stroj, který ti otevře nové možnostirychlejší výjezdy, delší trasy, větší dobrodružství. A pořád s pocitem, že jedeš na kole, ne na elektrickém pomocníkovi.
Přijď si pro Norza Ultra do Top On Trail. Vyzkoušej si rozdíl mezi průměrným kolem a tím skutečně dobrým.
