Sleva!

Finální Výprodej Mondraker Raze R 29 kolo, cherry red/nimbus grey

Původní cena byla: 88 990,00 Kč.Aktuální cena je: 35 596,00 Kč.

Doprava zdarma od 1 500,00 Kč Rychlé doručení po celé ČR
Bezpečná platba Šifrovaný a chráněný checkout
14 dní na vrácení Vrácení bez zbytečných komplikací
SKU: SK0085124 Kategorie: Štítek:

Popis

Mondraker Raze R 29 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky

Výkonné celoodpružené kolo, se kterým hravě zvládnete pravidelnou jízdu terénem i celodenní výlety v horách. Výbava s dobrým poměrem výkonu a výdrže.

Hliníkový rám

Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Vzduchová vidlice

Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.

Vzduchový tlumič

Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.

29 kola

Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.

Specifikace

Rám Raze 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 130 mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12×148 mm rear axle, tapered head tube, 73 mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, MAX capacity sealed bearings, ISCG 05
Vidlice Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 150 mm, tapered steerer tube, Boost 15×110 mm axle, offset 44 mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preloadSportovní a výkonnostní cyklistika
Tlumič Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205×57.5 mm.
Settings: rebound, 3-position compression adjustment (Open/Mid/Lock), air preload. Trunnion top mount, 30×8 mm bottom bushingsSpolehlivý a skvělý výkon
Řazení Sram Trigger NX Eagle, 12-speed, X-Actuation 1:1Na nenáročné a občasné jízdy
Přehazovačka SRAM GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, klec lock, 1x12s, X-Actuation 1:1Na pravidelné a delší vyjížďky
Kazeta Sram XG-1230, 11-50T, 12-speedNa nenáročné a občasné jízdy
Řetěz Sram NX Eagle, 12-speed, Powerlock
Kliky Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M: 170 mm, L/XL: 175 mmSportovní a výkonnostní cyklistika
Brzdové páčky Sram G2 R, tool-free reach adjust
Ráfky Mavic CrossMax XL S, 29 Boost 30 mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes
Náboj přední Infinity hub, Boost 15×110 mm, IS 6 bolts
Náboj zadní Infinity hub, ID360 freewheel technology, Boost 12×148 mm, IS 6 bolts
Špice 24 straight-pull double butted spokes
Pláště přední: Maxxis Dissector 29×2.4 WT, TR, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding
zadní: Maxxis Aggressor 29×2.3, TR, dual compound, Exo protection, 60TPI, folding
Sedlovka Onoff Pija dropper internal, Ø 31.6 mm, S: 405×95-125 mm, M: 458×120-150 mm, L: 498×140-170 mm, XL: 498×140-170 mm
Sedlo MDK series PU 2023
Představec Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, 6061 forged alloy, Ø 31.8 mm barbore
Řídítka Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise 20 mm, šířka 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, Ø 31.8 mm barbore
Hlavové složení Onoff Saturn tapered for 1-1/8 to 1-1/2 head tube, ACB sealed bearings, top 41×30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º
Středové složení SRAM DUB BSA, sealed bearings, 73 mm

info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu

Pohlaví Pánské, Unisex
Modelový rok 2023
Počet převodů 1 x 12
Sada SRAM GX, SRAM NX
Barva cherry red/nimbus grey
Materiál hliník
Materiál kol Hliník
Průměr kol 29″
Brzdy Kotoučové hydraulické
Vidlice Vzduchová
Zdvih vidlice 150 mm
Zdvih zadní stavby 130 mm
Teleskopická sedlovka ano
Typ tlumiče Vzduchový
Typ ovládání mechanické
ID produktu 213789
EAN

Tabulka velikostí

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

  1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
  2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
  3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
  4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
  5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
    1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
    2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
    3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
    4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
    5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
    6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
    7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
    8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
    9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: