Popis
Giant TCR Advanced SL 0 Disc bicykelKarbónový rám vytvorený z vlákien najvyššej kvality je extrémne tuhý, no ľahký a s potrebnou dávkou komfortu. Ako stvorený do ťažkých stúpaní, ale zároveň spoľahlivý za každých okolností. Integrovaná sedlovka, karbónové komponenty, aj elektronické radenie sú stavané pre profesionálny pelotón.Úroveň a kvalita výbavyhelpProfesionální cyklistika
Kola, která často sedlají i profesionální sportovci. Nekompromisně lehké a nekompromisně výkonné stroje, vybavené tím nejlepším, co výrobci komponentů nabízejí.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Specifikace
| Rám | Advanced SL-Grade Composite, integrated seatpost, disc |
| Vidlice | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc |
| Řazení | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270Profesionální cyklistika |
| Přehazovačka | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250Profesionální cyklistika |
| Přesmykač | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250Profesionální cyklistika |
| Kazeta | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11×34Profesionální cyklistika |
| Řetěz | Shimano Dura-Ace M9100 |
| Kliky | Shimano Dura-Ace, 36/52 s FC-9200P power meterProfesionální cyklistika |
| Brzdy | Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-MT900 rotors [F]160 mm, [R]140 mmProfesionální cyklistika |
| Brzdové páky | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Ráfky | CADEX 42 Disc WheelSystem |
| Náboje | CADEX 42 Disc WheelSystem, 12 mm thru-axle |
| Špice | CADEX 42 Disc WheelSystem |
| Pláště | CADEX Race, tubeless, 700x25c (26.5 mm), folding |
| Sedlovka | Advanced SL-Grade composite, integrovaný design, -5/+15mm offset |
| Sedlo | Giant Fleet SLR |
| Představec | Giant Contact SLR |
| Řídítka | Giant Contact SLR |
| Středové složení | Shimano, press fit |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano XTR, Shimano Dura-Ace |
| Velikost | L |
| Hmotnost | 6,7 kg (bez pedálů) |
| Barva | raw carbon |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 187788 |
| EAN |
info Někteří výrobci výjimečně přistupují ke změnám osazených komponentů vůči specifikaci, aniž by nám dali vědět. Bohužel není v našich silách projet každé kolo a zkontrolovat rozdíly mezi výrobcem deklarovanými komponenty a jeho skutečným vybavením. Alternativní díly by měly být na stejné úrovni jako původní komponenty. Za rozdíly se omlouváme.Obsah produktuFormulář se odesíláTabulka velikostíVelikostní tabulka je orientační, přesné míry a geometrii daných modelů naleznete na stránkách výrobce Giant a Liv.
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:





