Popis
Kellys Theos F50 29/27.5 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
Specifikace
| Motor | Shimano EP800, 85 Nm, 36 VVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | KELLYS Re-Charge K1 Li-ion internal removable 725 Wh / capacity 20 Ah, co-developed by Kellys-BMZSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Rám | KELLYS THEOS 2024 F100 Carbon-Aramid Composite / Designed & manufactured in EUROPE / Think Link® suspension system, zadný zdvih 140 mm, integrated removable battery, 1.8 tapered HT, post mount 203 mm, mullet 29″ / 27.5″+ wheelset, 12×148 mm Boost thru axle |
| Vidlice | ROCK SHOX 35 GOLD RL (29) Boost, 150 mm, DebonAir / Motion Control / Maxle Stealth 15 mm thru axleCitelně pohodlnější jízda |
| Tlumič | ROCK SHOX Deluxe Select R, DebonAir (210×55 mm)Spolehlivý a skvělý výkon |
| Řazení | Shimano Deore SL-M4100-R Rapidfire Plus (I-Spec EV)Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano Deore M5120 (direct mount) |
| Kazeta | Shimano CS-M4100-10 (11-46T)Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | KMC e10T (120 článkov) |
| Kliky | SHIMANO EM600 (34T) – dĺžka 170 mmNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | SHIMANO MT420 Hydraulic DiscNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdové páky | Shimano Deore BL-M4100 |
| Brzdové kotouče | přední 203 mm / zadní 203 mm |
| Ráfky | KLS Bender Disc (predný 622×38 / zadný 584×38 / 32 dier) |
| Náboje | SHIMANO MT400-B Disc Center Lock (32 holes) |
| Výplet | stainless steel black |
| Přední plášť | SCHWALBE Nobby Nic Performance 29×2.60″ ADDIX |
| Zadní plášť | SCHWALBE Nobby Nic Performance 27.5×2.80″ ADDIX |
| Sedlovka | KS Rage-i Remote Telescopic – diam 30.9 mm / délka 442 mm, zdvih 150 mm |
| Sedlo | fi’zi: k Taiga, S-alloy rails |
| Představec | KLS Alm/En 50 – diam 28 |
| Řídítka | KLS Alm/En 70 RiseBar – diam 31 |
| Gripy | KLS Poison OneLockon |
| Hlavové složení | ACROS 1.8 semi-integrated tapered |
| Pedály | plast |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Shimano Deore |
| Velikost | M, L |
| Barva | anthracite |
| Materiál | karbon |
| Průměr kol | 29″ přední/27.5″ zadní |
| Motor | Shimano STePS EP8 |
| Baterie | 725 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 150 mm |
| Zdvih zadní stavby | 140 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 124595 |
| EAN |
Tabulka velikostíKaždý model kola má vlastní specifickou geometrii a svoji velikostní tabulku. Prosím navštivte stránku výrobce.
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
