Popis
GHOST Riot Trail CF Pro 29 bicykelGHOST Riot Trail Pro je celoodpružený trailový stroj postavený na 29-palcových kolesách a sofistikovanom, ľahkom karbónovom ráme s komponentmi odpruženia Rock Shox, vďaka ktorým dosahuje agresívne zdvihy 150/140 mm. Prepákovanie tlmiča zadnej stavby s názvom Traction Link® prináša tony zábavy, kontroly a potrebnej tuhosti v zjazdových pasážach a neobmedzí vás ani pri cestách nahor. Teleskopická sedlovka, položená vidlica a dlhšie zadné vzpery sú hlavnými vlastnosťami najmodernejšej geometrie, ktorá stojí na GHOSTom vyvinutom algoritme SUPERFIT®. Ten udáva optimálnu dĺžku jednotlivých rámových rúrok v závislosti na výške jazdca. Zadná stavba z jedného kusu aj kabeláž ukrytá pod krytom, ktorý funguje zároveň aj ako ochrana rámovej rúrky, povyšujú design Riotu k dokonalosti! Presné radenie obstaráva SHIMANO SLX s 1×12 prevodmi a precízny brzdný účinok zaisťujú štvorpiestkové brzdy Formula Cura s 203 mm kotúčmi.
- Ľahký, sofistikovaný karbónový rám
- Výnimočný design
- Supercitlivé odpruženie Traction Link® (Virtual Pivot)
- Zadná stavba z jedného kusu s maximálnou torznou tuhosťou
- SUPERFIT® geometria
- Nízke ťažisko
- Jednodielne vahadlá s maximálnou tuhosťou
- Kabeláž ukrytá pod ochranným krytom dolnej rámovej rúrky
- Integrovaná ochrana po celej dĺžke reťazovej vzpery
Úroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | RIOT CF |
| Vidlice | ROCK SHOX Lyrik Select 150 mmProfesionální úroveň |
| Tlumič | RockShox Super Deluxe Select+ RT 140 mmProfesionální úroveň |
| Řazení | Shimano SLX SL-M7100Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Přehazovačka | Shimano XT RD-M8100 12-SSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Kazeta | Shimano Deore CS-M6100 10-51TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | SHIMANO DEORE CN-M6100 |
| Kliky | Shimano FC-MT512 32TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | Formule Cura 4 203 mm Disc / Formule 203 mmSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Ráfky | WTB ST Light i30 |
| Náboje | F: DT Swiss 370 Classic 15×110 mm R: DT Swiss 370 Classic 12×148 mm |
| Pláště | F: Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Exo+ 29×2.5″ R: Maxxis Dissector 3C MaxxGrip Double Down 29×2.4″ |
| Plášť přední | F: Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Exo+ 29×2.5″ R: Maxxis Dissector 3C MaxxGrip Double Down 29×2.4″ |
| Sedlovka | Eightpins hydraulic 34 |
| Sedlo | WTB Volt |
| Představec | Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm |
| Řídítka | Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 760/15 (S), 800/27 (M-XL) |
| Gripy | WTB Wafel |
| Hlavové složení | Acros Blocklock 135° AZX-582 |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Hmotnost | 15 |
| Barva | černá |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 150 mm |
| Zdvih zadní stavby | 140 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 187869 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 167 – 178 cm | 177 – 188 cm | 187 – 198 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
