Popis
Pinarello Dogma F Disc DURA ACE DI2 22 VISION METRON 45 SL DB bicykelPretekársky cestný bicykel Pinarello Dogma F spĺňa všetky potreby najnáročnejších jazdcov. Zahŕňa v sebe všetky pokroky v ovládaní, pohodlí a aerodynamike, ktoré sú výsledkom nekončiacého sa vývoja. Jednoducho prémiový bike na ktorom je radosť pretekať.
Ultraľahký, asymetrický rám z vysokopevnostných a vysokomodulových, karbonových vlakien Torayca T1100 s patentovanou technológiou Nanoalloy pre extrémne výkony. Najmodernejší systém vnútorného vedenia káblov TiCR umožňuje inštalovať bezdrôtové alebo elektromechanické skupinové súpravy a úplne ich skryťv ráme alebo integrovaných riadidlách. Vďaka tomuto systému je zabezpečená lepšia aerodynamika a ochrana káblov. Skrátený profil krídla rámu (FLATBACK PROFILE) je v súlade s pravidlom 3:1 UCI, poskytuje vynikajúci aerodynamický výkon a menší bočný odpor vetra.
- Ultraľahký, pevný, pohodlný a odolný rám z karbónu Torayca T1100
- Vidlica Onda
- Ľahké kľuky Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12s
- Hydraulické kotúčové brzdy pre ostré zastavenie
- Integrovaná svorka sedadla pre nižšiu hmotnosť
- Zúžená sedlová trúbka s integrovanými pružnými vzperami
- Integrovaná kabeláž TiCR
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Specifikace
| Rám | Torayca T1100 Carbon, TiCR |
| Vidlice | Onda |
| Brzdy | Shimano Dura Ace Hydraulic disc brakeProfesionální cyklistika |
| Kola | Vision Metron 45 SL |
| Pláště | Pirelli P Zero |
| Převodový systém | Shimano Dura Ace Di2 2×12 |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano Dura-Ace |
| Barva | černá, modrá |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Průměr kol | 28″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 216855 |
| EAN |
info Někteří výrobci výjimečně přistupují ke změnám osazených komponentů vůči specifikaci, aniž by nám dali vědět. Bohužel není v našich silách projet každé kolo a zkontrolovat rozdíly mezi výrobcem deklarovanými komponenty a jeho skutečným vybavením. Alternativní díly by měly být na stejné úrovni jako původní komponenty. Za rozdíly se omlouváme.Tabulka velikostí
| Velikost kola | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 565 | 575 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 157 cm | 157 – 165 cm | 165 – 172 cm | 172 – 176 cm | 176 – 180 cm | 180 – 183 cm | 183 – 187 cm | 187 – 190 cm | 190 – 193 cm | 193 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:





