Sleva!

Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2 VISION METRON 45 SL DB kolo, světle modré/černé Nejlepší Volba

Původní cena byla: 274 900,00 Kč.Aktuální cena je: 109 960,00 Kč.

Doprava zdarma od 1 500,00 Kč Rychlé doručení po celé ČR
Bezpečná platba Šifrovaný a chráněný checkout
14 dní na vrácení Vrácení bez zbytečných komplikací
SKU: SK0085659 Kategorie: Štítek:

Popis

Pinarello Dogma F Disc DURA ACE DI2 22 VISION METRON 45 SL DB bicykelPretekársky cestný bicykel Pinarello Dogma F spĺňa všetky potreby najnáročnejších jazdcov. Zahŕňa v sebe všetky pokroky v ovládaní, pohodlí a aerodynamike, ktoré sú výsledkom nekončiacého sa vývoja. Jednoducho prémiový bike na ktorom je radosť pretekať.
Ultraľahký, asymetrický rám z vysokopevnostných a vysokomodulových, karbonových vlakien Torayca T1100 s patentovanou technológiou Nanoalloy pre extrémne výkony. Najmodernejší systém vnútorného vedenia káblov TiCR umožňuje inštalovať bezdrôtové alebo elektromechanické skupinové súpravy a úplne ich skryťv ráme alebo integrovaných riadidlách. Vďaka tomuto systému je zabezpečená lepšia aerodynamika a ochrana káblov. Skrátený profil krídla rámu (FLATBACK PROFILE) je v súlade s pravidlom 3:1 UCI, poskytuje vynikajúci aerodynamický výkon a menší bočný odpor vetra.

  • Ultraľahký, pevný, pohodlný a odolný rám z karbónu Torayca T1100
  • Vidlica Onda
  • Ľahké kľuky Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12s
  • Hydraulické kotúčové brzdy pre ostré zastavenie
  • Integrovaná svorka sedadla pre nižšiu hmotnosť
  • Zúžená sedlová trúbka s integrovanými pružnými vzperami
  • Integrovaná kabeláž TiCR

Karbonový rám

Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Specifikace

Rám Torayca T1100 Carbon, TiCR
Vidlice Onda
Brzdy Shimano Dura Ace Hydraulic disc brakeProfesionální cyklistika
Kola Vision Metron 45 SL
Pláště Pirelli P Zero
Převodový systém Shimano Dura Ace Di2 2×12

info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu

Pohlaví Pánské, Unisex
Modelový rok 2022
Počet převodů 2 x 12
Sada Shimano Dura-Ace
Barva černá, modrá
Materiál karbon
Materiál kol Karbon
Průměr kol 28″
Brzdy Kotoučové hydraulické
Vidlice Pevná
Typ ovládání mechanické
ID produktu 216855
EAN

info Někteří výrobci výjimečně přistupují ke změnám osazených komponentů vůči specifikaci, aniž by nám dali vědět. Bohužel není v našich silách projet každé kolo a zkontrolovat rozdíly mezi výrobcem deklarovanými komponenty a jeho skutečným vybavením. Alternativní díly by měly být na stejné úrovni jako původní komponenty. Za rozdíly se omlouváme.Tabulka velikostí

Velikost kola 430 465 500 515 530 540 550 565 575 595
Výška postavy (cm) < 157 cm 157 – 165 cm 165 – 172 cm 172 – 176 cm 176 – 180 cm 180 – 183 cm 183 – 187 cm 187 – 190 cm 190 – 193 cm 193 cm

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

  1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
  2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
  3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
  4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
  5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
    1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
    2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
    3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
    4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
    5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
    6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
    7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
    8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
    9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: