Super Cena Transition Smuggler CB GX 29 kolo, mechanical espresso

Popis

Transition Smuggler CB GX 29 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika

S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.

Karbonový rám

Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Vzduchová vidlice

Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.

Vzduchový tlumič

Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.

29 kola

Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.

Specifikace

Rám	Smuggler Carbon 130 mm
Vidlice	Fox Float 34 Grip Performance (140 mm)Sportovní a výkonnostní cyklistika
Tlumič	Fox Float X Performance (210 x 50 mm)Spolehlivý a skvělý výkon
Řazení	SRAM NX Eagle MMXNa pravidelné a delší vyjížďky
Přehazovačka	SRAM GX EagleNa pravidelné a delší vyjížďky
Kazeta	SRAM XG 1275 (10-52T)Na pravidelné a delší vyjížďky
Řetěz	SRAM GX Eagle
Kliky	SRAM Stylo 6K DUB (170 mm x 32T)Na pravidelné a delší vyjížďky
Brzdy	SRAM Code RNa pravidelné a delší vyjížďky
Brzdové kotouče	SRAM Centerline (200/180 mm)
Ráfky	WTB ST i30
Náboje	Novatech D791SB/D902SB
Špice	Pillar Double Butted
Přední plášť	Maxxis Assegai EXO+ (2.5)
Zadní plášť	Maxxis Dissector 3C EXO+ (2.4)
Sedlovka	OneUp Dropper Post S (150 mm) M (180 mm) L/XL/XXL (210 mm)
Sedlo	SDG Bel Air V3
Představec	RaceFace Aeffect R (40 mm)
Řídítka	RaceFace Chester 35 S (780×20 mm) M/L/XL/XXL(780×35 mm)
Gripy	ODI Elite Flow
Hlavové složení	FSA NO.42/48/ACB

Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu

Pohlaví	Pánské, Unisex
Modelový rok	2024
Počet převodů	1 x 12
Sada	SRAM GX, SRAM NX
Hmotnost	14.09 kg (M)
Barva	mechanical espresso
Materiál	karbon
Materiál kol	Hliník
Průměr kol	29″
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Vidlice	Vzduchová
Zdvih vidlice	140 mm
Zdvih zadní stavby	130 mm
Teleskopická sedlovka	ano
Typ tlumiče	Vzduchový
Typ ovládání	mechanické
ID produktu	261050
EAN

Tabulka velikostí

Všechny modely (Kromě PBJ)

PBJ

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
   1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
   2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
   4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
   6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
   7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
   8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
   9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: