Popis
BeFly SALT 29 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Vhodný zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo o víkendech tráví čas na dvou kolech. Vhodný na pravidelné ježdění po cyklostezkách, polních a lesních cestách i ve středně náročném terénu. Kola bývají osazena komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru mezi spolehlivostí a výdrží.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | BeFly SALT 6061 Alloy |
| Vidlice | SR SUNTOUR XCR34-AIR-Boost LOR DS, 130 mmCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | Shimano Deore M5100 11SpdNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano Deore M5100 11SpdNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano Deore 11-51 11spNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | Shimano CN-HG601 |
| Kliky | Shimano Deore M5100 32TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | Shimano MT200 HYDRAULIC DISCNa nenáročné a občasné jízdy |
| Ráfky | WTB ST i30 TCS 2.0 29″ 32 hole |
| Náboje | Shimano MT400 15×110 mm/12×148 mm Boost |
| Pláště | Maxxis Ardent 29×2,4″ |
| Sedlovka | Zoom Tequila Ø 31,6 mm, Travel 125 mm |
| Sedlo | WTB Volt |
| Představec | Extend 35 mm |
| Řídítka | FSA Comet OS35 Riser, 760 mm/25 mm |
| Gripy | WTB Trail 2 |
| Hlavové složení | FSA Orbit 1.5ZS SC,NO.57SC |
| Středové složení | Shimano |
| Pedály | Extend Flat Alloy |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | neurčeno |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | Shimano Deore |
| Barva | oranžová |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 130 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 336973 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 175 cm | 175 – 190 cm | 190 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:



